中專哪些專業(yè)熱門?哪些專業(yè)就業(yè)好?這都是是學(xué)生及家長(zhǎng)們最關(guān)注的的問(wèn)題，，其實(shí)根據(jù)個(gè)人喜好和需求的不同，選擇專業(yè)也是不同的，比如有的人喜歡薪資待遇高的，有的人喜歡輕松的，有的人喜歡發(fā)展好的，下面四川招生網(wǎng)小編將給大家推薦幾個(gè)不錯(cuò)的專業(yè)，大家可以參考一下，希望可以給同學(xué)們帶來(lái)幫助。

　　1、幼師專業(yè)

　　對(duì)于現(xiàn)在幼師專業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是屬于非常有發(fā)展前景的職業(yè)，隨著現(xiàn)在社會(huì)的進(jìn)步，強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力的條件下，社會(huì)和國(guó)家對(duì)于人才的需求是非常大的。教育是越來(lái)越受到人們的重視，都希望自己的下一代能享受到最好的教育，更多的家長(zhǎng)都希望花更多精力和金錢去培養(yǎng)下一代。希望自己的下一代能從最初的教育抓起，不讓自己的孩子輸在起跑線上，所以幼兒教育得到了更多家長(zhǎng)和機(jī)構(gòu)的重視。社會(huì)對(duì)于幼師專業(yè)的需求也是非常大，幼師的缺口已經(jīng)達(dá)到不下幾十萬(wàn)。

　　國(guó)家二胎政策的開放，伴隨著幼兒也會(huì)越來(lái)越多，幼師是不可缺少的一部分，所以幼師專業(yè)的前途無(wú)可限量，就業(yè)前景非常好。

　　2、航空專業(yè)

　　人才缺口接近50萬(wàn)

　　中國(guó)民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司每年增加客機(jī)30余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來(lái)，僅東航一家，每年就需要補(bǔ)充幾千民航專業(yè)人才，除了國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)的人才需求，近幾年，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。

　　畢業(yè)生就業(yè)率近100%

　　說(shuō)起熱門職位，在未來(lái)幾年內(nèi)，民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非常火爆。其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國(guó)各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求，面向社會(huì)開設(shè)了空中乘務(wù)類、民航商務(wù)類及民航運(yùn)輸類三個(gè)熱門專業(yè)。

　　3、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)專業(yè)

　　目前國(guó)內(nèi)IT軟件研發(fā)人才缺口超過(guò)百萬(wàn)，其中軟件應(yīng)用類研發(fā)人才缺口至少60萬(wàn)，各大招聘平臺(tái)每天平均發(fā)布10萬(wàn)個(gè)左右的軟件開發(fā)職位。

　　就業(yè)前景

　　現(xiàn)在各行各業(yè)，略有規(guī)模的大中型企業(yè)，基本都會(huì)有自己的IT部門或者各類應(yīng)用管理軟件，其中消費(fèi)電子和通信設(shè)備行業(yè)，對(duì)于軟件開發(fā)人才的需求尤為旺盛。

　　軟件在IT產(chǎn)業(yè)里是利潤(rùn)最高的部分，而最大的成本就是工資成本，所以軟件開發(fā)人才的薪資也相對(duì)較高，同比高出其他行業(yè)50%左右。據(jù)前程無(wú)憂的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2016年IT軟件技術(shù)研發(fā)類崗位的平均調(diào)薪幅度為11.1%，薪資上漲幅度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他行業(yè)。

　　4、高鐵專業(yè)

　　近年來(lái)，我國(guó)高度重視高鐵動(dòng)車的發(fā)展。如今，中國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面。

　　就業(yè)前景

　　根據(jù)2017年與高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以高鐵乘務(wù)專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑。隨著一帶一路計(jì)劃的實(shí)施，我國(guó)高鐵走出國(guó)門，以及國(guó)內(nèi)十三五期間高速鐵路建設(shè)速度加快。人才的培養(yǎng)迫在眉睫,急需大批學(xué)生+技能的復(fù)合型人才。所以高鐵乘務(wù)專業(yè)不僅是一個(gè)可以讓你獲得高薪職業(yè)的專業(yè)，更是一個(gè)就業(yè)前景非常不錯(cuò)的一個(gè)專業(yè)。

　　5、汽車工程專業(yè)

　　在我國(guó)，車輛行業(yè)占有舉足輕重的地位，公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔(dān)了大量的客運(yùn)和貨運(yùn)量，并對(duì)交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)防現(xiàn)代化的進(jìn)程有重大影響。近年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大。企業(yè)搶人 工作不愁。車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，都可以選擇，北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，很企業(yè)搶著到學(xué)校來(lái)要人，而學(xué)校沒有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)該專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間在90%至95%之間。

　　就業(yè)前景

　　車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外，機(jī)車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械幾乎無(wú)所不包。

　　這些專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率都是非常高的，有些專業(yè)甚至到了100%，在選擇專業(yè)的的時(shí)候，需要結(jié)合自己的興趣愛好以及其就業(yè)形勢(shì)作為參考來(lái)進(jìn)行選擇，只有兩者都合適的時(shí)候，才是同學(xué)們最好的專業(yè)，希望在選專業(yè)的時(shí)候能夠給大家?guī)?lái)幫助。