我們知道乘務(wù)員有一定的年齡要求。年齡較大的人對身體狀況的各個(gè)方面都有更大的影響。有些人可能不適合在飛機(jī)上工作。航空安全官員也是如此。今天[0x9A9A小編對你來說是航空安全官的限制和何時(shí)的問題。

航空保安員，也稱為飛行安全員，是指在民用航空器上執(zhí)行機(jī)載安全任務(wù)的機(jī)組人員。與飛行警察（空中警察）不同，航空安全官員是航空公司員工，而空中警察則是警察和公務(wù)員。

航空安全官員的職責(zé)是保護(hù)船上人員和飛機(jī)的安全，并處理飛機(jī)上的非法干擾和令人不安的事件。一些兼職安保人員也必須承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全官員必須在船長的領(lǐng)導(dǎo)下工作。

航空安全官的基本工資是根據(jù)該地區(qū)的固定基數(shù)計(jì)算的。但是，航空安全官的主要收入來自航班補(bǔ)貼。不同航空公司的航班補(bǔ)貼是不同的。一般來說，它們大約是65元/小時(shí)。還有其他類型的補(bǔ)貼。一般來說，月薪和各種補(bǔ)貼可以達(dá)到8000元左右（根據(jù)飛行時(shí)數(shù)）。

航空安全官員的工作壽命通常基于安全主任的身體狀況。如果身體狀況足夠好飛到50歲，如果身體不適合飛行，你可以申請地面工作，但沒有飛行。按小時(shí)收費(fèi)，基本工資將根據(jù)地勤人員計(jì)算，總收入將比以前低很多。

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