1、公路工程造價管理專業簡介

　　公路工程造價管理專業學習公路工程造價管理專業工程經濟，道路建筑材料，公路建設與施工技術，橋涵結構與施工技術，公路工程施工組織設計，公路工程招投標，公路工程項目管理，工程成本管理相關知識，配額原則，項目工程融資，工程造價控制，工程招標和成本案例分析，工程量清單定價實踐，合同管理，公路工程造價管理專業培訓項目管理，項目工程評估，項目成本編制綜合素質工程招標等綜合素質，計算機是一支能夠適應公路工程施工管理要求的高水平實用型專業技術人才。

　　2、公路工程造價管理專業就業方向

　　本專業畢業生主要用于公路橋梁施工部門，建筑公司，投資公司，工程中介咨詢公司，監理公司等部門，從事項目開發，工程評估，投資控制，工程造價管理，工程招標，工程建設咨詢施工監理等相關工作。

　　從事行業： 畢業主要從事建筑，房地產，專業服務等行業的工作，具體如下： 1建筑/建筑材料/工程 2個屬性 3專業服務(咨詢，人力資源，會計) 4其他行業 5廣告

　　從事崗位： 畢業后，他主要在成本工程師，預算員和成本工程師領域工作，如下： 1成本工程師 2名預算人員 3名員工 4項目經理 5公路費用員工

　　工作城市：

　　畢業后，成都，合肥，北京等城市就業有更多機會，大致如下：

　　1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

　　3、公路工程造價管理專業就業前景

　　新中國成立后，高速公路作為國民經濟和社會發展的重要基礎設施，迅速得到恢復和發展。特別是改革開放以來，隨著社會主義市場經濟體制的建立和完善，我國公路運輸業進入了一條快速健康的發展軌道。

　　目前，中國的高速公路正處于發展的關鍵時期。交通部將進一步完善和完善已形成的多元化投融資機制，不斷推動高速公路的發展。 2006年以來，交通部將組織實施國家公路網規劃，加強國家和省級干線改造升級，建設國家公路運輸通道。一條新的高速公路全年將建成約5000公里，一條精品紅色旅游線路將建成約700公里。公路工程造價管理專業畢業后一年工資指數80%的畢業生工程費用在一年后不到2000元，工資比例在3000元以上是8%。根據萬元制度，畢業1年后工程造價專業人員的工資指數為3.11。與其他行業相比，薪水適度降低。

　　公路工程造價管理成本為2%。該項目的工資為60%。畢業2年后，工資低于2000元，工資3000多元。根據萬元制度，畢業2年后項目成本畢業生的工資指數為3.21。與其他行業相比，薪水適度降低。公路工程造價管理的成本是三年工資指數的33%。畢業3年后，工程費用畢業生不到2000元，工資比例在3000元以上的比例為17%。根據萬元制度，畢業3年后工程造價專業人員的工資指數為3.13。與其他行業相比，薪水適度降低。