2019年航空事業(yè)進(jìn)入了他的白熱化時(shí)期，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車的這個(gè)崗位。畢竟，這是一個(gè)新興的崗位。航空公司都開始大規(guī)模的招人，而且這一行的工資普遍都比較高，肯定會(huì)吸引很多人來就業(yè)。因此，行業(yè)是一個(gè)很不錯(cuò)的行業(yè)。那么，下面就簡(jiǎn)單地介紹一下19年航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)的前景及方向。

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝備與試車專業(yè)簡(jiǎn)介

航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)培養(yǎng)掌握必備的航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車的基本理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)及操作技能，具有英語(yǔ)交際能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力，能勝任現(xiàn)代化生產(chǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)主要課程

開設(shè)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、航空材料、公差配合與測(cè)量技術(shù)、航空液壓技術(shù)、航空電工電子技術(shù)、航空概論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)學(xué)、機(jī)械CAD技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)等近三十多門課程。

3、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)培養(yǎng)掌握必備的航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車的基本理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)及操作技能，具有英語(yǔ)交際能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力，能勝任現(xiàn)代化生產(chǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

培養(yǎng)要求

航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)；從事飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

4、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

畢業(yè)后，能在航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車工作，也可以在飛機(jī)場(chǎng)從事地勤、維修工作，還可以在機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)開發(fā)和試驗(yàn)研究領(lǐng)域中從事技術(shù)工作。

因此，這一行也就非常地備受國(guó)家的關(guān)注。周圍的很多人也都樂意地去接受這個(gè)崗位，并希望在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配和試車專業(yè)就業(yè)方向與前景上發(fā)展。同樣的，要是想要有一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展前景，選擇這個(gè)崗位絕對(duì)是沒錯(cuò)的。