鐵道工程技術專業(yè)重點培養(yǎng)能夠在鐵道或者交通部門從事建設、管理、養(yǎng)護等方面的工作。

　　本專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現代化建設需要，掌握鐵路、公路、機場等工程的施工、監(jiān)理和管理方面的綜合技能，能從事鐵路和公路路基、橋梁、隧道及鐵路軌道工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高級專門應用型人才。

　　由于本專業(yè)涉及面廣，畢業(yè)后既可從事鐵路建設相關工作，也可從事鐵路、機場、水利水電建設相關工作，學生主要進入鐵路、公路、機場、水利水電等施工企業(yè)、監(jiān)理公司、運營維護公司、工程檢測公司、鐵路局工程公司及土建工程管理等部門。

　　3000-6500

　　在我國五大運輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場的競爭， 而且還存在著因各自優(yōu)劣勢相異而需要協(xié)調配合的實際可能。五大運輸行業(yè)堅守各自的目標市場，運輸價格不下降或略微上揚，在運輸服務的質量和方式上下足功夫，靠服務和技術創(chuàng)新來贏得市場，這樣的競爭方式不僅合理配置了經濟資源，而且創(chuàng)造了越來越大的社會效益。預計隨著市場發(fā)育得越來越完善，市場機制作用的越來越普遍和深入，交通運輸領域的行業(yè)結構將趨向發(fā)達完善。鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個嚴肅的實踐問題，又是一個重大的理論課題。通過中國鐵路建設與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對比分析，很容易得出鐵路運輸行業(yè)物質基礎薄弱的結論，發(fā)現存在著運能短缺的問題。而僅有這些還遠遠不夠，問題的關鍵是鐵路運輸行業(yè)如何在技術飛速進步、行業(yè)競爭激烈的時代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實現自己的發(fā)展戰(zhàn)略。