在淚水中浸泡過(guò)的微笑最燦爛，從迷惘中走出來(lái)的靈魂最清醒。

成都現(xiàn)在榮升為一線(xiàn)城市，其教育水平一直是四川最好的，那么成都職高的招生方式是怎樣的?成都的職業(yè)學(xué)校軌道交通專(zhuān)業(yè)有好的職業(yè)學(xué)?？梢酝扑]的嗎?四川愛(ài)華學(xué)院路軌道交通運(yùn)輸學(xué)校的軌道專(zhuān)業(yè)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，目前報(bào)讀這個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)是最多的，該校具體的招生專(zhuān)業(yè)是怎么樣的呢?

一、培養(yǎng)目標(biāo)

1、培養(yǎng)城軌地鐵運(yùn)營(yíng)行車(chē)組織客運(yùn)組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專(zhuān)技應(yīng)用型人才。

2、培養(yǎng)具有軌道交通的安裝調(diào)試運(yùn)行、維護(hù)和故障處理的專(zhuān)技應(yīng)用型人才。

3、培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理和安裝施工時(shí)專(zhuān)技應(yīng)用型人才。

4、培養(yǎng)具有城市軌道交通車(chē)輛駕駛、養(yǎng)護(hù)、檢修和管理能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

二、發(fā)展趨勢(shì)

鐵路運(yùn)輸是我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，面對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)和嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，鐵路建設(shè)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。

鐵道供電、鐵道信號(hào)、鐵道通信、軌道車(chē)駕駛與維修等專(zhuān)業(yè)，是當(dāng)前鐵路建設(shè)急需人才的專(zhuān)業(yè)。鐵路建設(shè)的突飛猛進(jìn)，現(xiàn)有的畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了需求。

三、就業(yè)方向

畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)運(yùn)行單位工作。

四川愛(ài)華學(xué)院人才培養(yǎng)模式：

“一專(zhuān)多能 、一書(shū)多證”該學(xué)院緊密結(jié)合市場(chǎng)需求，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，從戰(zhàn)略上改造專(zhuān)業(yè)技能單一的傳統(tǒng)封閉教學(xué)模式，立足于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和適應(yīng)能力，大膽引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)課程體系，推出“專(zhuān)業(yè)+職業(yè)資格證書(shū)”的教學(xué)體系。不僅要求學(xué)生掌握所學(xué)專(zhuān)業(yè)的基本理論，

更要讓學(xué)生具備行業(yè)所要求的實(shí)際工作能力，幫助學(xué)生提升就業(yè)層次，擴(kuò)大擇業(yè)范圍。在“讓一切愛(ài)華學(xué)生成才，讓一切成才學(xué)生愛(ài)華”的辦學(xué)理念下，把“職業(yè)技能培訓(xùn)+學(xué)歷教育”的雙重教育融合為一體，在“謙虛、務(wù)實(shí)、自信、感恩”的愛(ài)華精神指引下，堅(jiān)持“聘名師、育名生、創(chuàng)名校”的辦學(xué)思想，力求以理念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、教學(xué)創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)建立足四川面向全國(guó)，高等職業(yè)專(zhuān)修學(xué)院。

   一份價(jià)格一份收獲，雖然我校的學(xué)費(fèi)比公辦的要貴，是因?yàn)槲倚５钠刚?qǐng)了大量的資深的優(yōu)秀老師，以及為了保障學(xué)生學(xué)習(xí)的教學(xué)設(shè)施，實(shí)訓(xùn)設(shè)備等，就是為了培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生高質(zhì)量的學(xué)生，在這個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)有技術(shù)就有高薪工作，我校讓每個(gè)學(xué)生都能有一份高薪的工作為目標(biāo)。