重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)從事中高檔品牌車輛機(jī)電一體化維修的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

　　重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生，可從事中高檔品牌車輛維修站售后技術(shù)管理、服務(wù)顧問、機(jī)電一體技師、汽車制造企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)調(diào)試，汽車研究院所試制、測(cè)試，汽車零部件企業(yè)技術(shù)支持，汽車檢測(cè)站(所)的檢測(cè)工作、中職院校汽車專業(yè)師資，汽車相關(guān)行業(yè)等。

　　應(yīng)屆畢業(yè)生工資大概在3000到4000左右;

　　擁有1-3年工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)，薪資大概可升至4500左右;

　　用三年以上工作經(jīng)驗(yàn)后，薪資會(huì)繼續(xù)提升。

　　我國(guó)汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn)，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn)，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。